Видео

Sim!!

Olá, agradecemos pelo seu comentário! O produto já está 100% disponível comercialmente, entre em contato diretamente com o Grupo CPS Auto (distribuidor oficial dos nossos produtos e serviços) para informações mais exatas de valor! É só clicar no link a seguir: api.whatsapp.com/send?phone=5519983014344&text=Contato+Via+RUclips Caso não consiga clicar, o telefone é (19) 98301-4344. Obrigado!

Olá Marcio, agradecemos pelo seu comentário! A concessionária considera até mesmo a instalação de uma multimídia como alteração na originalidade do veículo, então é passível de perda de garantia. Como o equipamento é 100% Plug and Play (não corta fios originais do carro), recomendamos que seja feita previamente a desinstalação antes de levar às revisões ou solicitar a garantia por qualquer eventual motivo.

Olá, bom dia! Agradecemos pelo seu comentário, entre em contato diretamente com o Grupo CPS Auto (distribuidor oficial dos nossos produtos e serviços)! É só clicar no link a seguir: api.whatsapp.com/send?phone=5519983014344&text=Contato+Via+RUclips Caso não consiga clicar, o telefone é (19) 98301-4344. Obrigado!

Olá, agradecemos pelo seu comentário! Foi utilizado uma turbina híbrida, que seria a utilização de um rotor maior em cima da carcaça original da turbina 1.4 TFSI. Entre em contato diretamente com o Grupo CPS Auto (distribuidor oficial dos nossos produtos e serviços) para informações mais exatas de valor! É só clicar no link a seguir: api.whatsapp.com/send?phone=5519983014344&text=Contato+Via+RUclips Caso não consiga clicar, o telefone é (19) 98301-4344. Obrigado!

Olá, agradecemos pelo seu comentário! O Chip de Potência (Piggyback) trabalha fazendo o aumento de potência e torque, através do aumento da pressão do turbocompressor. Porém nós temos a linha de Chip de Pedal (Gas Pedal), que vai instalado diretamente no conector eletrônico do pedal acelerador e é destinado a fazer a total otimização da curva de aceleração do carro, o resultado é fantástico!! Por gentileza, entre em contato diretamente com o Grupo CPS Auto (distribuidor oficial dos nossos produtos e serviços) para informações mais exatas de valor! É só clicar no link a seguir: api.whatsapp.com/send?phone=5519983014344&text=Contato+Via+RUclips Caso não consiga clicar, o telefone é (19) 98301-4344. Obrigado!

Olá Ricardo, agradecemos pelo seu comentário! Entre em contato diretamente com o Grupo CPS Auto (distribuidor oficial dos nossos produtos e serviços) para informações mais exatas de valor! É só clicar no link a seguir: api.whatsapp.com/send?phone=5519983014344&text=Contato+Via+RUclips Caso não consiga clicar, o telefone é (19) 98301-4344. Obrigado!

Abafador final com ponteira, e o resto livre. Sem catalisador e sem abafador intermediário também!

​@@torkonetvqual o valor sai pra montar um kit de escape desses

@@roneirodriguesmateus9304 Olá! Acaba variando muito de acordo com o valor de mão de obra e também por onde está localizado, nós aqui não trabalhamos com essa parte de escape!

Primeiro de tudo é o escape direto, mas o segredo do corte de giro está em nosso REMAP!

Intake da Nox em alumínio e filtro KN

Olá, agradecemos pelo seu comentário! Na maioria dos casos a junção de Piggyback + Remap não é indicada, salvo em raras exceções onde a preparação do veículo já é projetada para receber ambos em conjunto. Isso se dá pelo fato de ser 2 serviços/produtos que vão trabalhar em cima do aumento da pressão de trabalho do conjunto turbo compressor, portanto esse aumento "duplo" tem que ser muito bem calculado e acertado!

@@torkonetv grato pelo esclarecimento, sucesso.

Olá Paulo, agradecemos pelo seu comentário! Esse produto em específico é voltado somente para os carros turbo de fábrica. Mas nós temos também outra linha de produtos que também se aplica nos motores aspirados, que é o chamado Gas Pedal! Ele funciona como um chip de pedal acelerador, otimizando totalmente a curva de resposta e aceleração do veículo, o resultado é espetacular!

Esse foi o recorde batido a 6 anos atrás, hoje em dia já se tem números mais baixos!

@@torkonetv sim. Eu vi. E tu falou nos comentários que esse é stage 1, e o meu é 3

@@reginacherubini3386 Esse carro na preparação tinha somente nosso chip de potência

Como dito no vídeo, nas condições do vídeo em sí, tivemos esses números.

Caso tenha interesse de fazer uma cotação pode entrar em contato diretamente com o Grupo CPS Auto (distribuidor oficial dos nossos produtos e serviços)! É só clicar no link a seguir: api.whatsapp.com/send?phone=5519983014344&text=Contato+Via+RUclips Caso não consiga clicar, o telefone é (19) 98301-4344. Obrigado!

Olá Douglas, agradecemos pelos seu comentários! É possível fazer sim, resultado fica muito bacana

Olá Ramon, agradecemos pelo seu comentário! Já realizamos sim e o resultado foi muito satisfatório, conseguimos liberar o carro com 160whp e 25kgfm de torque. Sem qualquer indício de quebra, estamos à disposição!

Esse ai é top demais, anda muito

Olá Bruno, agradecemos pelo seu comentário! O ganho de potência nas rodas fica na faixa de 25whp a 30whp.

Tempo de 0-100 está na casa dos 6,75 segundos

@@torkonetv no Dino ou na rua ? 👀

@@DCFTW68 Na rua!!

Olá Thiago, agradecemos pelo seu comentário! Esse carro conta com o escape feito (cliente já veio com essa configuração) e nós fizemos o REMAP (reprogramação de ECU) para ganho de potência e adição dos estouros no escapamento!

Olá Johnny, agradecemos pelo seu comentário! Caso tenha interesse de fazer uma cotação ou conhecer mais sobre as condições de compra, entre em contato diretamente com o Grupo CPS Auto (distribuidor oficial dos nossos produtos e serviços)! É só clicar no link a seguir: api.whatsapp.com/send?phone=5519983014344&text=Contato+Via+RUclips Caso não consiga clicar, o telefone é (19) 98301-4344. Obrigado!

Nesse caso está com difusor!

Olá Marcos, agradecemos pelo seu comentário! Não é necessário fazer presencial aqui em nossa oficina, nossos equipamentos são de tecnologia 100% Plug And Play (sem corte de fios) e de fácil instalação, você mesmo pode fazer! Por gentileza, entre em contato diretamente com o Grupo CPS Auto (distribuidor oficial dos nossos produtos e serviços) para fazer uma cotação! É só clicar no link a seguir: api.whatsapp.com/send?phone=5519983014344&text=Contato+Via+RUclips Caso não consiga clicar no link acima, o telefone é (19) 98301-4344. Obrigado! 🚀

Olá Mauro, agradecemos pelo seu comentário! Temos disponível também a linha de produtos para a Montana 1.2 Turbo com câmbio manual (mecânico). Caso tenha interesse de fazer uma cotação ou conhecer mais sobre as condições de compra, entre em contato diretamente com o Grupo CPS Auto (distribuidor oficial dos nossos produtos e serviços)! É só clicar no link a seguir: api.whatsapp.com/send?phone=5519983014344&text=Contato+Via+RUclips Caso não consiga clicar, o telefone é (19) 98301-4344. Obrigado!

Olá, agradecemos pelo seu comentário! Sempre gostamos de frisar que através da realização de qualquer serviço ou produto com foco de aumento de potência é inevitável que o desgaste do conjunto propulsor seja mais elevado quando comparado ao original do veículo (motor, turbina, câmbio, etc). Mas também vale ressaltar que o nosso Piggyback é um equipamento de linha comercial, onde não solicitamos que o veículo tenha outras alterações para que possa fazer a instalação e utilização. Basicamente podemos dizer que o risco sempre existe, mas trabalhamos para que ele seja diminuído ao máximo!

Olá João, agradecemos pelo seu comentário! Entre em contato diretamente com o Grupo CPS Auto (distribuidor oficial dos nossos produtos e serviços) para informações mais exatas de valor! É só clicar no link a seguir: api.whatsapp.com/send?phone=5519983014344&text=Contato+Via+RUclips

Olá Marcelo, agradecemos pelo seu comentário! Entre em contato diretamente com o Grupo CPS Auto (distribuidor oficial dos nossos produtos e serviços) para informações mais exatas de valor! É só clicar no link a seguir: api.whatsapp.com/send?phone=5519983014344&text=Contato+Via+RUclips

Olá, agradecemos pelo seu comentário! Felizes por você ter uma boa experiência 👋👏

Olá Gustavo, agradecemos pelo seu comentário! O equipamento Piggyback possui instalação 100% plug and play e sem corte de fios no veículo, portanto é de fácil instalação e desinstalação. A concessionária pode considerar várias modificações como alteração de originalidade e acarretar em perda de garantia, então nós recomendamos sempre que faça a remoção completa do equipamento antes de levar às revisões ou solicitar a garantia do veículo por qualquer eventual motivo!

Olá, agradecemos pelo seu comentário! O vídeo é sobre o nosso Piggyback (Chip de Potência), é um módulo externo totalmente plug and play que faz as alterações para aumento de potência e torque! O Gas Pedal é um equipamento que também possuímos, conhecido popularmente como Chip de Pedal, esse é destinado para a otimização da curva de aceleração e resposta do pedal acelerador!

Olá! Você pode entrar em contato diretamente com o Grupo CPS Auto (distribuidor oficial da Tork One no Brasil) através do Whatsapp, apenas clicando no link a seguir: api.whatsapp.com/send?phone=5519983014344 Caso não consiga clicar, o telefone é (19) 98301-4344

Em relação ao câmbio desse carro, sem problemas até o momento, temos projetos rodando com mais de 35kgfm de torque com o câmbio original, passou disso já indicamos pelo menos a embreagem de cerâmica

Olá Junior, agradecemos pelo seu comentário! Entre em contato diretamente com o Grupo CPS Auto (distribuidor oficial dos nossos produtos e serviços) para informações mais exatas de valor! É só clicar no link a seguir: api.whatsapp.com/send?phone=5519983014344&text=Contato+Via+RUclips Caso não consiga clicar, o telefone é (19) 98301-4344. Obrigado!

Olá Gilvan, agradecemos pelo seu comentário! Entre em contato diretamente com o Grupo CPS Auto (distribuidor oficial dos nossos produtos e serviços) para informações mais exatas de valor! É só clicar no link a seguir: api.whatsapp.com/send?phone=5519983014344&text=Contato+Via+RUclips Caso não consiga clicar, o telefone é (19) 98301-4344. Obrigado!

Fala Mateus! Obrigado pelo seu comentário! Com certeza meu amigo! O coletor ajuda demais nessa situação, os pipocos ficam bem marcados!

Olá Emanuel, agradecemos pelo seu comentário! Hoje nossa linha de produtos atende por completo os veículos que saíram com a motorização T200 e também T270. Caso tenha interesse em saber mais informações entre em contato conosco, será um prazer atendê-lo!

Olá Nycolas, agradecemos pelo seu comentário! Essa motorização Turbo do novo Renault Kardian é uma motorização que já tivemos a oportunidade de estudar bastante, desenvolvimento estará bem próximo de ser finalizado 🚀

Olá Gabriel, agradecemos pelo seu comentário! Essa preparação é montada pelo laboratório de projetos do Tawer Rosa, que fica localizado na cidade de Campinas-SP. Vou enviar para você um link de whatsapp onde você terá contato direto com a equipe do laboratório que irá enviar para você todos os valores da turbina e preparações disponiveis: api.whatsapp.com/send?phone=5519999790305

Olá Carlos, agradecemos pelo seu comentário! Nesse veículo ainda não é possível a realização do Remap na ECU (central é bloqueada), portanto projetos com troca de turbina ainda não estamos realizando. Vale também dizer que é uma motorização que já trabalha com um alto pico de pressão de turbo original, o melhor resultado que indicamos seria a preparação com Piggyback + Filtro Esportivo + Downpipe (pode ser que a luz de injeção acenda por conta da falta do catalisador).